我國冷鏈物流發(fā)展落后阻礙行業(yè)發(fā)展，目前約80％水產(chǎn)品基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運銷(xiāo)的，冷鏈水產(chǎn)品的品質(zhì)保障薄弱，由于冷鏈水產(chǎn)品消費的季節與周期性、產(chǎn)品傳遞渠道的長(cháng)度等，在激烈的競爭環(huán)境中，產(chǎn)業(yè)低成本競爭導致冷藏鏈低水平重復建設。水產(chǎn)品損耗主要是貯藏和運輸溫度無(wú)法保證、操作時(shí)間控制不當及轉運銜接不好引起的變質(zhì)腐爛等，這都造成我國水產(chǎn)品流通成本一直居高不下。
統計的數據顯示，我國水產(chǎn)養殖產(chǎn)量連續17年居世界首位，目前已占全球總產(chǎn)量的70%左右。2008年，全國水產(chǎn)品的總產(chǎn)量達到了4896萬(wàn)噸，已經(jīng)連續20年居世界第一位，水產(chǎn)品的人均占有量達到了36公斤，是世界平均水平的1.6倍。水產(chǎn)品由于含水量高，體組織霉類(lèi)活性強，容易腐爛變質(zhì)。水產(chǎn)業(yè)從生產(chǎn)第一線(xiàn)開(kāi)始，到船上保鮮、碼頭起卸、挑選加工、凍結入庫、運輸中轉、市場(chǎng)銷(xiāo)售都涉及冷鏈保障。
水產(chǎn)品在物流過(guò)程中需快速流轉。因為鮮活性，部分水產(chǎn)品需要冷藏和冷凍，按常溫品、低溫品和冷凍品不同屬性進(jìn)行儲存運輸或活水車(chē)帶制冷充氧設備的運輸。如冷凍水產(chǎn)品一般要求在-18℃~-25℃下流通，而生鮮高檔金槍魚(yú)的保鮮儲存和運輸，則需要-55℃及其以下的的超低溫冷庫或相關(guān)設備。
去年，澳柯瑪公司在河南成立專(zhuān)用汽車(chē)有限公司。新公司將發(fā)揮澳柯瑪在制冷行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，為現有的物流運輸車(chē)輛設計生產(chǎn)相應的制冷機組，同時(shí)也向有冷凍冷藏運輸需求的客戶(hù)提供全方位的冷鏈物流方案，包括農產(chǎn)品、水產(chǎn)品、醫藥等多個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)。
以澳柯瑪-50℃金槍魚(yú)冷柜為例，該款產(chǎn)品作為水產(chǎn)品冷鏈的典范產(chǎn)品，采用溫度穩定控制系統，電子溫控器控制，數碼顯示箱內溫度，箱內溫度-30—50℃可調，溫度調節精度1度；采用高低溫報警控制，可根據需要設定報警溫度點(diǎn)。在安全控制系統上，設置兩種故障報警，兩種報警方式，開(kāi)機延時(shí)、停機間隔等報警功能，使用更放心更安全。
多年來(lái)，圍繞“聚焦制冷主業(yè)，打造制冷第一競爭力”的企業(yè)發(fā)展戰略，澳柯瑪目前已經(jīng)形成了通用制冷、商用冷鏈、醫用冷鏈、超低溫設備及裝備四大制冷產(chǎn)業(yè)集群。深冷速凍、超低溫、精確控溫、智能控制等技術(shù)都處于國際領(lǐng)先水平。而這些產(chǎn)業(yè)集群及制冷專(zhuān)業(yè)技術(shù)，為進(jìn)軍冷鏈物流業(yè)打下了良好基礎。
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