我國生鮮冷鏈物流成本高、載貨率低、食品耗損大、缺乏智能監控、信息化程度低是不爭的事實(shí)，而隨著(zhù)澳柯瑪進(jìn)軍智能運輸裝備產(chǎn)業(yè)的步伐的加快，上述現象將得到一定程度的緩解。
近年來(lái)，“智慧冷鏈”成為物流運輸行業(yè)反復多次提及的熱門(mén)詞匯，智慧冷鏈是基于物聯(lián)網(wǎng)云計算平臺，集成智能化、電子化、信息化等尖端科技，以海量數據挖掘、3G無(wú)線(xiàn)物聯(lián)與智能遠程控制為核心手段，為冷鏈運輸車(chē)量身打造的整合“人、車(chē)、線(xiàn)、貨”四大要素的新一代運營(yíng)管理工具，智慧冷鏈將為冷鏈企業(yè)帶來(lái)更大的價(jià)值。
作為知名的制冷裝備供應商，澳柯瑪始終認為，制造業(yè)必須走以質(zhì)取勝之路，但也不能忽視互聯(lián)網(wǎng)的存在。隨著(zhù)計算機、大數據、云計算的廣泛應用，冷鏈裝備產(chǎn)業(yè)走向智能化是必然趨勢，作為制冷裝備企業(yè)，只有與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng )新，才能跟上時(shí)代的步伐，順應時(shí)代潮流，從而為冷鏈物流企業(yè)帶來(lái)更大的價(jià)值。
2015年，澳柯瑪發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈新戰略，未來(lái)，澳柯瑪將借助互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算，整合原有的冷鏈裝備，即冷庫、組合冷庫、速凍庫、電動(dòng)冷藏車(chē)、電動(dòng)三輪保溫車(chē)、冷藏車(chē)等方面的完整布局，實(shí)現貫穿產(chǎn)地預冷、冷鏈運輸、冷鏈終端儲存、家用制冷產(chǎn)品的全冷鏈產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋；借力獨創(chuàng )的澳柯瑪ICM智慧全冷鏈管理系統，最終實(shí)現從最先一公里、冷鏈長(cháng)途運輸、最后一公里、終端自提的有效解決方案。
澳柯瑪原有的制冷裝備——冷庫、電動(dòng)冷藏車(chē)、終端儲存設備，澳柯瑪即將推出的長(cháng)途冷鏈運輸車(chē)也可以接入ICM智慧全冷鏈管理，用戶(hù)通過(guò)手機客戶(hù)端即可對冷庫、冷藏車(chē)的GPS實(shí)時(shí)定位、在途物品溫濕度控制、在途緊急情況報警等；澳柯瑪即將推出的長(cháng)途冷鏈運輸車(chē)也可以接入該系統，將“人、車(chē)、線(xiàn)、貨”四大要素整合在一條鏈上，提高食品配送效率，減少損腐率，降低物流成本，是冷鏈運輸企業(yè)打造智能化、信息化、現代化物流的睿智選擇。
澳柯瑪在已有的跨界產(chǎn)品——電動(dòng)冷藏車(chē)、電動(dòng)保溫車(chē)的基礎上，于2015年在河南民權縣成立了澳柯瑪專(zhuān)用汽車(chē)公司，專(zhuān)門(mén)從事冷藏車(chē)、冷凍車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，規劃總產(chǎn)能8000臺（專(zhuān)業(yè)汽車(chē)），其中，冷鏈運輸車(chē)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)解決大件貨物冷鏈長(cháng)途運輸難、運載率低、傳統冷藏運輸車(chē)停車(chē)斷鏈、物品損毀率高等問(wèn)題，為物流企業(yè)降低成本。
澳柯瑪冷鏈運輸車(chē)采用德國技術(shù)，注入式發(fā)泡，輕量化車(chē)身，省油降耗；車(chē)上搭載“冷藏+氣調保鮮系統”，采用多溫區設計，冷凍冷藏空間自由組合，大大提高載貨率，降低了物流成本；采用獨創(chuàng )“雙動(dòng)力獨立制冷”系統，停車(chē)插電制冷不間斷，確保了速凍食品、生鮮食品全程運輸無(wú)斷鏈，讓冷鏈運輸企業(yè)擺脫中途停車(chē)斷鏈的困擾，全面提升冷鏈配送水平。
