2018年8月25日, 澳柯瑪股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“澳柯瑪”）發(fā)布關(guān)于召募資金存放與實(shí)際使用情況的專(zhuān)項公告。公告稱(chēng)，截至 2018 年 6 月 30 日止，澳柯瑪實(shí)際投入相關(guān)項目的召募資金款項共計人民幣約1.77億元。
公告顯示，截至2018年6月30日止，澳柯瑪召募資金應存余額人民幣約5.6億元，增補活動(dòng)資金3.5億元，召募資金存儲專(zhuān)戶(hù)實(shí)際余額為人民幣約2.1億元，召募資金詳細存儲情況如下：
據了解，澳柯瑪以前年度已使用金額、本講演期使用金額及當前結余情況：
公告最后提到，2018年4月3日，澳柯瑪同意將原募投項目商用冷鏈產(chǎn)品智能化制造項目及商用冷鏈技術(shù)中央建設項目進(jìn)行進(jìn)級，進(jìn)級變更后，新項目名稱(chēng)為冷鏈智能化制造項目，新項目召募資金投入金額約4.65億元。
截至 2018 年 6 月 30 日止，澳柯瑪實(shí)際投入進(jìn)級后新項目的召募資金款項共計人民幣1.1億元，其中2017年末之前投入原項目召募資金款項共計9128.09萬(wàn)元，本年度投入進(jìn)級后新項目召募資金1954.65萬(wàn)元。
冷鏈物流迎“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”變革
近幾年，生鮮電商的快速發(fā)展，激活了冷鏈物流工業(yè)的巨大市場(chǎng)動(dòng)能，整個(gè)行業(yè)呈現出資本扎堆進(jìn)入，變革日新月異之勢。但實(shí)際情況是，我國與發(fā)達國家比擬差距很大。目前發(fā)達國家（歐州、美國及日本等）易腐食物的冷藏運輸率已超過(guò)90%，冷鏈暢通流暢率約為95%-98%，某些產(chǎn)品（好比肉禽）冷鏈暢通流暢率更是達到100%。而中國仍有大部門(mén)生鮮農產(chǎn)品仍在常溫下暢通流暢；部門(mén)產(chǎn)品固然在屠宰或蘊藏環(huán)節采用了低溫處理，但在運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節又泛起“斷鏈”現象。商務(wù)部統計數據顯示，當前我國果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的冷鏈暢通流暢率，即在物流過(guò)程中采用冷鏈物流的比重，分別為22%、34%、41%，冷藏運輸率分別為35%、57%、69%，與發(fā)達國家均勻水平差距巨大。
基于上述情況，2017年，國家層面各類(lèi)政策密集出臺：2017年4月21日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食物安全促進(jìn)消費進(jìn)級的意見(jiàn)》,立足于推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展,聚焦于發(fā)掘和培育經(jīng)濟增長(cháng)新動(dòng)能。7月25日,商務(wù)部、國家尺度化治理委員會(huì )發(fā)出《關(guān)于開(kāi)展農產(chǎn)品冷鏈暢通流暢尺度化示范工作的通知》,重點(diǎn)評估試點(diǎn)城市和企業(yè)在推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展、建立健全冷鏈暢通流暢尺度體系、立異冷鏈暢通流暢監管體系等方面情況。8月24日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食物安全促進(jìn)消費進(jìn)級的實(shí)施意見(jiàn)》,重點(diǎn)圍繞舉措措施設備、運輸組織、信息化、行業(yè)監管、配套政策等核心要素,明確促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的主要任務(wù)。10月13日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供給鏈立異與應用的指導意見(jiàn)》,提出六項重點(diǎn)任務(wù),其中之一就是構建農業(yè)供給鏈體系,建立基于供給鏈的重要產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯機制。
從長(cháng)遠來(lái)看，冷鏈物流要真正有所突破，必需要從全冷鏈的各環(huán)節入手，搭建起基于移動(dòng)互聯(lián)、大數據的“全冷鏈”的聰明治理系統。以澳柯瑪為例，公司2010年就已經(jīng)開(kāi)始利用互聯(lián)網(wǎng)全面改造傳統企業(yè)，2015年推出了自主研發(fā)的基于大數據移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的ICM聰明全冷鏈治理系統，將家用制冷、商用制冷、醫用制冷、超低溫設備、冷鏈物流設備、自動(dòng)售賣(mài)終端等各工業(yè)產(chǎn)品整合在一條基于互聯(lián)技術(shù)的工業(yè)鏈條之上，實(shí)現貫串產(chǎn)地預冷、冷鏈運輸、冷鏈終端儲存、家用制冷產(chǎn)品的全冷鏈產(chǎn)品線(xiàn)籠蓋。買(mǎi)通了從產(chǎn)地到餐桌的全冷鏈配送鏈條。
在工業(yè)布局及落地執行方面。冷鏈運輸領(lǐng)域，澳柯瑪專(zhuān)用車(chē)公司已投入使用；商用冷鏈推出了“愛(ài)尚冷鏈”平臺，并與農民山泉、會(huì )員、可口可樂(lè )、伊利、青啤等眾多著(zhù)名品牌建立了良好合作關(guān)系；冷鏈最后一公里方面，推出了電動(dòng)環(huán)保冷藏車(chē)，解決了目前生鮮冷鏈配送最后一公里挫折等。
此外，在醫藥冷鏈領(lǐng)域，澳柯瑪與蓋茨基金會(huì )加大合作，已推出Arktek、元冰箱等眾多國際領(lǐng)先的疫苗冷藏設備。此外與華大基因加大合作，雙方將合作共建聯(lián)合實(shí)驗室，推廣自動(dòng)化超低溫醫用冷庫產(chǎn)品，共同打造低溫冷鏈運輸。
